روسيا ترسل الوقود إلى كوبا باستخدام تكتيك ‘spoofing’ الذي يتحدى حظر ترامب: تقارير

(SeaPRwire) –   ترسل روسيا النفط سراً إلى كوبا باستخدام تكتيكات شحن خادعة للتحايل على العقوبات الأمريكية، وفقاً لتقارير استخبارات بحرية، بينما تعاني الجزيرة من نقص الوقود وانقطاع التيار الكهربائي.

جاءت إحدى الشحنات المزعومة وسط واحدة من أسوأ أزمات الطاقة في كوبا وقبل انهيار الشبكة في 16 مارس، مما ترك ما يقرب من 10 ملايين شخص بدون كهرباء، وفقاً للسلطات الكوبية والسفارة الأمريكية في كوبا.

قالت Windward AI: “الناقلة التي ترفع علم هونغ كونغ، والتي ليست خاضعة للعقوبات، لديها أنماط AIS تشير إلى أن الناقلة قامت بتزوير موقعها وربما أبحرت إلى كوبا لتفريغ حمولتها في أوائل مارس.”

كما ذكرت The Financial Times في 18 مارس أن ناقلة أخرى ترفع العلم الروسي، وهي Anatoly Kolodkin، وتحمل النفط الخام، كان من المتوقع أن تصل إلى كوبا بحلول 4 أبريل.

ذكرت The Moscow Times أن المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف كان قد صرح للصحفيين في إفادة صحفية حول كوبا في 17 مارس: “نحن مستعدون لتقديم كل المساعدة الممكنة.”

جاءت الشحنات المزعومة بينما صرح مسؤولون كبار في وزارة الخارجية بأنه، بموجب القانون الحالي، هناك طرق للشركات والمواطنين الكوبيين لشراء النفط، لكنهم قالوا إن النظام الكوبي يجعل ذلك مستحيلاً.

أكد المسؤول أن الحظر النفطي الأمريكي يمنع النظام الكوبي من شراء النفط فقط.

حددت Windward AI لأول مرة الناقلة، Sea Horse، باعتبارها السفينة الرئيسية في عملية تسليم النفط السرية المشتبه بها في تقريرها الصادر في 18 مارس.

قالت الشركة إن السفينة يُعتقد أنها نقلت حوالي 190 ألف إلى 200 ألف برميل إلى كوبا بينما كانت تشارك في سلوك يتفق مع التهرب من العقوبات. على الرغم من أن السفينة ليست خاضعة للعقوبات، إلا أن محللي Windward أشاروا إلى العديد من الأنشطة المشبوهة.

شملت هذه الأنشطة إيقاف نظام التعرف التلقائي (AIS) الخاص بها أثناء عملية نقل من سفينة إلى سفينة بالقرب من قبرص — حيث يُرجح أنها حملت شحنتها — والإبحار بدون تأمين غربي، وكلاهما مؤشران شائعان للتحايل على العقوبات.

كما غيرت الناقلة وجهتها المعلنة مراراً، حيث أشارت في البداية إلى هافانا قبل أن تغيرها إلى “جبل طارق للأوامر”، وهو تكتيك يُستخدم غالباً لإخفاء نقاط التسليم النهائية.

بعد عبور المحيط الأطلسي، بدت وكأنها تنجرف بينما كانت تبث أنها “ليست تحت القيادة”، مع إشارة المحللين إلى أن إشارات AIS الخاصة بها ربما تم التلاعب بها لإخفاء موقعها وأنشطتها الحقيقية.

تشير هذه التحركات بقوة إلى أن السفينة ربما تكون قد أكملت عملية تسليم غير مبلغ عنها إلى كوبا قبل استئناف عمليات الإرسال العادية.

منذ 29 يناير، أدت الإجراءات الأمريكية — التي أدت فعلياً إلى حصار نفطي — إلى تعطيل شحنات الوقود إلى الجزيرة.

جاء التحول في السياسة بعد تغييرات كبيرة في فنزويلا واعتقال نيكولاس مادورو، مما أدى إلى زيادة تضييق الإمدادات إلى كوبا وتثبيط الناقلات الأخرى عن الاقتراب من موانئها.

كان الرئيس دونالد ترامب قد حذر من أن الدول التي تزود كوبا بالنفط قد تواجه تعريفات جمركية، بينما أدان الرئيس الكوبي ميغيل دياز كانيل الإجراءات باعتبارها “حرباً اقتصادية” وتعهد بمقاومة مستمرة في منشور شاركه على X.

قال مسؤول أمريكي في 17 مارس: “الطريقة الوحيدة لكوبا لإصلاح أزمة الطاقة لديها هي معالجة السبب الجذري لإخفاقاتها الاقتصادية: السيطرة الحكومية الكاملة على الحياة الاقتصادية.”

وأضافوا: “يجب على النظام إجراء تغييرات كبيرة، مما يسمح بالخصخصة وللشعب الكوبي بتوفير احتياجاته بنفسه.”

وإلا، قال مسؤول كبير آخر في وزارة الخارجية إن انقطاع التيار الكهربائي في كوبا “أصبح للأسف شائعاً لسنوات عديدة في كوبا — وهو عرض من أعراض عدم كفاءة النظام الفاشل وعدم قدرته على توفير حتى أبسط السلع والخدمات لشعبه.”

“هذه هي النتيجة المأساوية لأكثر من 60 عاماً من الحكم الشيوعي. جزيرة كانت ذات يوم جوهرة الكاريبي قد غرقت في الفقر المدقع والظلام.

قال المسؤول: “كما قال الرئيس ترامب، ما تبقى من النظام يجب أن يعقد صفقة ويسمح أخيراً للشعب الكوبي بأن يكون حراً ومزدهراً، بمساعدة الولايات المتحدة.”

قال ترامب للصحفيين في 17 مارس: “كوبا في وضع سيء للغاية الآن. إنهم يتحدثون إلى ماركو”، قبل أن يضيف: “سنفعل شيئاً مع كوبا قريباً جداً.”