تقييم إمكانات الاستثمار في أسهم شركة لي أوتو

(SeaPRwire) –   لم تكن سنة 2024 سهلة بالنسبة لـ ، حيث شهدت الأسواق انخفاضات كبيرة بسبب المخاوف المتزايدة من المنظور الاقتصادي للبلاد. تأثرت شركة لي أوتو (NASDAQ: LI) بشكل خاص، حيث شهدت انخفاضًا في رأس المال السوقي بأكثر من 25٪ وانخفاضًا مدويًا بنسبة 41٪ عن أعلى مستوياتها خلال الـ 52 أسبوعًا الماضية. هذا الاتجاه الهابط ليس فريدًا لشركة لي أوتو، حيث واجهت شركات السيارات الكهربائية الصينية الأخرى أيضًا تراجعات كبيرة.

شدد الضوء على هذه المجموعة بشكل أكبر عندما مدح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا (TSLA)، الشركات الصينية للسيارات باعتبارها الأكثر تنافسية عالميا خلال الاتصال الهاتفي للربع الرابع. أعرب ماسك عن اعتقاده بأنه، بدون حواجز تجارية، قد تتفوق هذه الشركات على معظم الشركات الأخرى في جميع أنحاء العالم. وبالنظر إلى الانخفاض الحالي في أسهم السيارات الكهربائية الصينية، فإن السؤال المطروح هو: هل من الحكمة النظر في شراء الانخفاض في أسهم شركة لي أوتو؟ ستتناول هذه المقالة التحليل.

أسهم السيارات الكهربائية الصينية: رحلة مضطربة

كانت أسهم السيارات الكهربائية الصينية مرغوبة للغاية في يوم من الأيام، حيث جذبت استثمارات كبيرة مثل تمويل شركة نيو للطاقة النظيفة من قبل شركة سي في ان هولدينغز التابعة لأبوظبي واستثمار فولكسفاغن في شركة إكسبينغ موتورز. في حين حظيت شركة نيو باهتمام كبير، أدت شركة لي أوتو بشكل هادئ أفضل من غيرها من الشركات الصاعدة للسيارات الكهربائية الصينية. في ديسمبر، حققت لي أوتو معلماً بتسليمها 50,353 سيارة، متجاوزة إجمالي تسليمات كل من شركتي نيو وإكسبينغ موتورز لنفس الفترة. بلغ إجمالي تسليمات الشركة 600,000 سيارة بنهاية عام 2023، ما يجعلها أول شركة صاعدة للسيارات الكهربائية الصينية تحقق هذا الرقم.

العوامل وراء انخفاض أسهم السيارات الكهربائية الصينية

تنبع المشاعر السلبية تجاه الأسهم الصينية من مؤشرات اقتصادية تشير إلى اضمحلال أكبر لاقتصاد البلاد. وتسهم القضايا الهيكلية، بما في ذلك الديون الحكومية العالية وبطء قطاع العقارات ومشاكل قطاع المصارف، في زيادة تشكك المستثمرين. بالإضافة إلى ذلك، يضعف شيخوخة السكان والتوترات الجيوسياسية، ولا سيما إمكانية عودة دونالد ترامب إلى السلطة، الثقة في الأسهم الصينية أكثر فأكثر.

يمكن إرجاع انخفاض قيمة الأسهم على مدار السنوات القليلة الماضية إلى سياسات الرئيس شي جين بينغ الاقتصادية وتصاعد التوترات مع الولايات المتحدة. في حين اتخذت إدارة جو بايدن أيضًا موقفًا صارمًا تجاه الصين، تخشى الأسواق تكرار السيناريو الذي وقع في عام 2018 عندما أدت خطابات ترامب المثيرة للجدل إلى انخفاض كبير في الأسهم الصينية.

علاوة على ذلك، تواجه أسهم السيارات الكهربائية الصينية تحديات من حرب أسعار صناعية أطلقتها قرار تيسلا بخفض أسعار السيارات في الصين في بداية العام. ومع توقع تيسلا ببطء نموها، قد تلجأ الشركة إلى قطع أسعار إضافية لتحفيز المبيعات.

تحليل فرصة لي أوتو

بالنسبة للمستثمرين الراغبين في تحمل مخاطر شركات الصين المتزايدة، تقدم لي أوتو فرصة مثيرة للاهتمام. على عكس نظرائها التي تواجه حرق نقدي وهوامش إجمالية منخفضة، أظهرت لي أوتو أداء مالي قوي. مع هامش مركبة قدره 21.2٪ في الربع الثالث وتدفق نقدي حر قدره 1.81 مليار دولار أمريكي، فإن الشركة تتميز عن غيرها.

تتمتع لي أوتو بميزانية مالية قوية، حيث تحتفظ بأكثر من 12 مليار دولار أمريكي نقدا وما يعادله نقدا اعتبارا من سبتمبر. على عكس بعض شركات السيارات الكهربائية الصاعدة الصينية المعتمدة على حقن نقدي منتظم، توقفت لي أوتو عن عرض أسهمها العامة العام الماضي، مما يجعل لديها نقدا كافيا لدعم عملياتها.

حظيت نماذج الشركة بشعبية في الصين، حيث من المتوقع أن يعزز إطلاق نموذجها الرائد الجديد لي ميغا حصتها في السوق. من وجهة نظر التقييم، تتداول لي أوتو بمتوسط سعر الكسب للاثني عشر شهرًا يبلغ حوالي 14.4 مرة، ما يجعلها خيارًا جذابًا مقارنة بشركات السيارات الكهربائية الأخرى التي تتكبد خسائر حاليًا.

يعبر محللو وول ستريت عن مشاعر متفائلة تجاه لي أوتو، حيث يصنفونها على أنها “شراء قوي”. من بين الستة محللين المغطين للأسهم، يوصي خمسة بـ “شراء قوي”، في حين يقترح واحد “شراء معتدل”. يشير متوسط أهداف الأسعار البالغ 53.98 دولارًا أمريكيًا إلى إمكانية زيادة قدرها ما يقرب من 95٪. مؤخرًا، بدأت غولدمان ساكس التغطية مع توصية “شراء” وهدف سعري قدره 52.90 دولار أمريكي، معبرة عن تفائلها بشأن اقتصاديات الحجم والنماذج التنافسية القادمة لشركة لي أوتو.

في حين تبقى الآراء بشأن أسماء السيارات الكهربائية الناشئة مثل شركتي لوسيد موتورز (LCID) وريفيان (RIVN) متباينة بين المح