تنزل دويتشه بنك تسلا بسبب التركيز على روبوتاكسي في ظل ضغوط الربح

(SeaPRwire) –   انخفضت أسهم شركة تيسلا (NASDAQ: TSLA) إلى أدنى مستوى لها منذ أكثر من عام يوم الخميس الماضي بسبب المخاوف التي أثارها بنك دويتشه حول تركيز الشركة المتزايد على مشاريعها في مجال السيارات ذاتية القيادة في ظل الضغوط المالية.

انخفضت أسهم الشركة التي يقودها إيلون ماسك بنسبة 2.7٪ إلى 151.26 دولارًا بعد أن خفض بنك دويتشه تصنيفها إلى “الاحتفاظ” وخفض هدف سعرها من 189 دولارًا إلى 123 دولارًا. تأتي تعليقات بنك دويتشه في أعقاب تقرير لوكالة رويترز في وقت سابق من هذا الشهر كشف عن قرار تيسلا إلغاء سيارتها الميسورة الثمن المنتظرة منذ فترة طويلة، التي كان المستثمرون يأملون في أن تدفع بالنمو، في حين استمرار العمل على سيارات الأجرة الذاتية القيادة باستخدام نفس منصة المركبة.

تعمل تيسلا بنشاط على الترويج لبرنامجها للقيادة الذاتية المتقدمة في انتظار إطلاق سيارات الأجرة الذاتية القيادة في أغسطس. ومع ذلك، لفت بنك دويتشه الانتباه إلى التحديات التقنية والتنظيمية والتشغيلية الهائلة في تحقيق القيادة الذاتية الكاملة بدون سائق.

حذر المحلل إيمانويل روزنر من أن تأجيل تطوير النموذج 2 يشكل مخاطر عدم وجود سيارة جديدة في المدى المنظور في قائمة المركبات الاستهلاكية لتيسلا، ما قد يضعف آفاقها في الحجم وتحديد الأسعار لسنوات قادمة.

في ظل محاولة تيسلا التعامل مع مشاكل الربحية الناشئة عن خفض الأسعار الهادفة لزيادة الطلب على مركباتها الكهربائية، قامت الشركة مؤخرًا بتسريح أكثر من 10٪ من قوتها العاملة العالمية. يأتي هذا الإجراء في ظل سعي تيسلا لإحياء صفقة إيلون ماسك الضخمة بقيمة 56 مليار دولار من عام 2018، التي رفضها قاضٍ في ديلاوير في يناير الماضي.

مع انخفاض قيمة أسهمها بنسبة 37.4٪ خلال السنة حتى الآن، وصلت أسهم تيسلا إلى أدنى مستوى لها منذ حوالي 15 شهرًا يوم الخميس، ما جعلها ثاني أسوأ أداء لأسهم في مؤشر ستاندرد آند بورز 500. على الرغم من هذا الانخفاض، لا تزال تيسلا أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم، على الرغم من أن رأسمالها السوقي متوقع أن ينخفض بأكثر من 17 مليار دولار ليصل إلى حوالي 478 مليار دولار.