(SeaPRwire) – النقاط الرئيسية:
- أظهرت التجارب التي أجرتها كلتا المنظمتين وجود خطر انفجار محتمل عند استخدام بطانيات الحريق أثناء جهود إخماد حرائق المركبات الكهربائية (EV) عند وجود بطارية.
- عندما يتم القضاء على الاشتعال بواسطة بطانية الحريق، فإن التراكم المستمر للغازات القابلة للاشتعال المنبعثة من الهروب الحراري المستمر في حزمة البطارية يمثل خطر انفجار محتمل.
- تعزز التجارب الحاجة إلى إجراء أبحاث مستمرة حول تكتيكات مكافحة حرائق المركبات الكهربائية.
كوينسي، ماساتشوستس و كولومبيا، ماريلاند، 30 مايو 2025 — أصدرت اليوم مؤسسة أبحاث الحماية من الحرائق (FPRF)، وهي الشركة التابعة للأبحاث في NFPA، و Fire Safety Research Institute (FSRI)، وهي جزء من UL Research Institutes، إشعارًا بشأن خطر انفجار محتمل عند استخدام بطانيات الحريق أثناء جهود إخماد حرائق المركبات الكهربائية مع وجود بطارية.
- خلال التجارب التي أجريت باستخدام بطانيات حريق المركبات الكهربائية لإخماد حريق EV مع وجود بطارية، لوحظ أن نشر بطانية الحريق قضى على الاشتعال عن طريق حرمان السيارة وحريق البطارية من الأكسجين.
- في حين تم القضاء على الاشتعال، استمر انتشار الهروب الحراري للبطارية بعد نشر البطانية، مما أدى إلى استمرار إطلاق وتراكم غازات البطارية القابلة للاشتعال في الحجم الموجود أسفل البطانية.
- في بعض التجارب، شكل هذا التراكم للغازات القابلة للاشتعال تحت البطانيات خطر انفجار على رجال الإطفاء العاملين بالقرب من السيارة.
- يمكن أن يزداد خطر الانفجار عند إعادة إدخال الهواء إلى تراكم مستنفد للأكسجين من غازات البطارية القابلة للاشتعال غير المحترقة.
تجري FPRF أبحاثًا لتحسين سلامة رجال الإطفاء الذين يستجيبون لحرائق وحوادث المركبات الكهربائية (EV) من خلال تقييم تكتيكات وأدوات مكافحة الحرائق الحالية التي تستخدمها خدمة الإطفاء لإدارة حوادث المركبات الكهربائية وتأثير أنشطة الإخماد على إدارة مخاطر إعادة الاشتعال. تم إجراء تجارب حديثة للمشروع البحثي لتقييم قدرة أربعة تكتيكات لمكافحة الحرائق على إخماد والسيطرة على حوادث الحرائق التي تشمل حزم بطاريات المركبات الكهربائية المستقلة والمركبات الكهربائية الكاملة مع تأكيد تورط حريق حزمة البطارية: تطبيق خرطوم قياسي – الماء فقط؛ تطبيق خرطوم قياسي – مع عامل حقن؛ بطانيات حريق المركبات الكهربائية؛ وأجهزة مكافحة الحرائق. يجري حاليًا تحليل البيانات من تجارب FPRF. سيتم تقديم النتائج الأولية في المؤتمر والمعرض السنوي لـ NFPA في 16 يونيو 2025 في لاس فيغاس وسيتم تقديم التحليل الكامل في تقرير FPRF البحثي القادم، والذي سيكون متاحًا للجمهور هذا الخريف على .
يجري FSRI أبحاثًا لتحسين فهم المخاطر الناتجة عن حرائق بطاريات المركبات الكهربائية وتمكين تطوير تكتيكات مكافحة الحرائق للتحكم الفعال في حرائق المركبات الكهربائية. تم إجراء تجارب حديثة للمشروع البحثي لتقييم قدرة تطبيق خرطوم قياسي، وتطبيق الماء بفوهة تحت السيارة، وبطانية حريق مركبة كهربائية، على إخماد والسيطرة على مركبة كهربائية محترقة مع تأكيد تورط حريق حزمة البطارية. يجري حاليًا تحليل الفيديو والبيانات من تجارب FSRI وسيتم تناوله بالتفصيل في تقرير FSRI البحثي القادم حول المركبات الكهربائية، والذي سيكون متاحًا على .
حول مؤسسة أبحاث الحماية من الحرائق
تعد FPRF الشركة التابعة للأبحاث في NFPA. المؤسسة هي منظمة غير ربحية مستقلة مهمتها التخطيط وإدارة وتوصيل الأبحاث لدعم مهمة الجمعية للمساعدة في إنقاذ الأرواح وتقليل الخسائر بالمعلومات والمعرفة والعاطفة. تسهل FPRF البحث في مجموعة واسعة من قضايا السلامة من الحرائق بالتعاون مع العلماء والمختبرات حول العالم.
حول Fire Safety Research Institute
يعمل Fire Safety Research Institute، وهو جزء من UL Research Institutes، على تطوير المعرفة المتعلقة بالسلامة من الحرائق لمعالجة مخاطر السلامة من الحرائق التي لم يتم حلها في العالم والأخطار الناشئة. بصفتنا جزءًا من UL Research Institutes، نحن ملتزمون بمشاركة رؤانا حول السلامة من الحرائق مع الجميع لتعزيز مهمة UL المتعلقة بالسلامة العامة المتمثلة في توفير بيئات معيشة وعمل آمنة للناس في كل مكان.
من خلال علوم الحرائق المتقدمة والبحث الدقيق والتوعية والتعليم المكثف بالتعاون مع شبكتنا الدولية من الشركاء، فإننا نوفر لأصحاب المصلحة المعلومات والأدوات والموارد التي تمكنهم من اتخاذ قرارات أفضل وأكثر أمانًا من الحرائق والتي تؤدي في النهاية إلى إنقاذ الأرواح والممتلكات. تعرف على المزيد على .
حول UL Research Institutes
UL Research Institutes هي منظمة بحثية غير ربحية مكرسة للنهوض بالسلامة العامة من خلال الاكتشاف العلمي. منذ عام 1894، عززت أبحاثنا مهمتنا نحو مستقبل أكثر أمانًا وأكثر أمانًا واستدامة. من خلال التركيز على المخاطر العالمية بدءًا من تخفيف الحرائق وجودة الهواء وحتى تخزين الطاقة الآمن والخصوصية الرقمية، نجري أبحاثًا مستقلة صارمة ونحلل بيانات السلامة ونتعاون مع الخبراء للكشف عن المخاطر الحالية والناشئة على سلامة الإنسان والعمل عليها. اكتشف المزيد على .
المصدر FSRI
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
“`