(SeaPRwire) – وقالت الصين يوم الخميس إن خطط إدارة بايدن للحد من المحتوى الصيني في البطاريات المؤهلة للحصول على دعم مالي سخي من العام المقبل تنتهك معايير التجارة الدولية وستخلخل سلاسل التوريد العالمية.
ستجعل الخطط المستثمرين في سلسلة توريد المركبات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة غير مؤهلين للحصول على ائتمانات ضريبية إذا استخدموا كمية أكثر من أثر من المواد الحرجة من الصين أو دول أخرى يعتبرها “كيان أجنبي قلق” (FEOC).
“استهداف المنتجات عن طريق استبعادها من نطاق الدعم هو سياسة غير سوقية تقليدية”، قال هي يادونغ، المتحدث باسم وزارة التجارة.
“أعربت العديد من أعضاء منظمة التجارة العالمية بما في ذلك الصين عن قلقهم بشأن السياسة التمييزية للولايات المتحدة، التي تنتهك مبادئ منظمة التجارة العالمية الأساسية”، قال.
أثارت المركزية الصينية في سلسلة توريد البطاريات العالمية مخاوف مسؤولي الولايات المتحدة والأوروبيين من أن السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة قد تغمر أسواقهم.
تقوم اللجنة الأوروبية حاليًا بالتحقيق في ما إذا كانت الشركات الصينية تستفيد من دعم حكومي غير عادل.
لقد مررت واشنطن بالفعل قانونين يستبعدان بشكل صريح المستثمرين من القدرة على الاستفادة من تخصيص 6 مليارات دولار للائتمانات الضريبية للبطاريات والمعادن الحرجة، فضلا عن الدعم بقيمة 7500 دولار لكل سيارة طاقة جديدة يتم إنتاجها، إذا شملت سلاسل التوريد لديهم FEOCs.
ينطبق المصطلح على الصين وروسيا وكوريا الشمالية وإيران. ستدخل القواعد حيز التنفيذ في عام 2024 للبطاريات المكتملة وعام 2025 للمعادن الحرجة.
تقترح إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن أيضًا معايير صارمة، بما في ذلك عتبة ملكية 25٪، لتحديد ما إذا كانت الشركة تخضع لسيطرة كيان أجنبي قلق.
“من خلال إقامة حواجز زجاجية، فإن الولايات المتحدة تلحق المزيد من الضرر بتطوير تقنيات EV والصناعة على نطاق أوسع”، قال هي، محذرًا من أن الخطط ستعرقل “بشكل خطير تجارة واستثمار دوليين”.
تمثل الصين ما يقرب من ثلثي طاقة معالجة الليثيوم في العالم و75٪ من طاقة الكوبالت، وكلاهما يستخدمان في تصنيع البطاريات.
لكن المحللين طرحوا تساؤلات حول ما إذا كانت مركزية الصين في سلاسل توريد البطاريات العالمية تبرر المخاوف الأمريكية والأوروبية من المخاطر المحتملة.
“هناك الكثير من المبالغة حول هذا الأمر. ولست متأكدًا من أن التدابير التي تنظر إليها الاتحاد الأوروبي أو الولايات المتحدة تتناسب مع مقياس المخاطر”، قال دان ماركس، باحث في أمن الطاقة في معهد رويال يونايتد سيرفيسز للأبحاث.
“ما ينبغي قوله هو إن هذه الاستراتيجيات في أوروبا والولايات المتحدة هي استراتيجيات صناعية بحتة. إنها مجرد حول إمتلاك صناعات تنافسية قادرة على البقاء.”
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
