` tags.
“`xml
(SeaPRwire) – أنشأ مشاة البحرية الأمريكية فريقًا من الطائرات بدون طيار الهجومية في وقت سابق من هذا العام للاستجابة للتطور السريع للطائرات المسلحة ذات منظور الشخص الأول (FPV) وتكتيكاتها، مما يقدم لمحة عن المشهد المتطور للحرب الحديثة وكيف يمكن خوض المعارك المستقبلية.
سيتمركز فريق مشاة البحرية للطائرات بدون طيار الهجومية (MCADT) في كتيبة التدريب على الأسلحة، قاعدة مشاة البحرية في كوانتيكو، فيرجينيا.
ستوفر طائرات FPV بدون طيار المستخدمة فتكًا على مستوى الفرقة بمدى يصل إلى 20 كيلومترًا، أي ما يقرب من 12.5 ميلًا، بأقل من 5000 دولار، مقارنة بأنظمة الأسلحة الأكثر تكلفة ذات القدرات الأقل، من الخدمة.
قال الرائد أليخاندرو تافيزون، قائد مقر السرية في كتيبة التدريب على الأسلحة والضابط المسؤول عن MCADT: “تلتزم MCADT بالدمج السريع للطائرات المسلحة ذات منظور الشخص الأول في FMF، وتعزيز الفتك للوحدات الصغيرة وتوفير قدرات عضوية يفتقر إليها المحاربون حاليًا”.
“من خلال الاستفادة من التقنيات الناشئة وصقل تكتيكات استخدام الطائرات بدون طيار، فإننا نضمن بقاء مشاة البحرية رشيقين وقابلين للتكيف وقاتلين في ساحة المعركة الحديثة.”
قال بريت فيليكوفيتش، وهو جندي مخضرم في الجيش يتمتع بخبرة واسعة في مجال الطائرات بدون طيار، لـ Digital أن إنشاء MCADT كان متأخرًا منذ فترة طويلة حيث تدخل الولايات المتحدة سباق تسلح الطائرات بدون طيار مع الصين وإيران.
وقال: “لفترة من الوقت الآن، لم يكن لدينا التكنولوجيا المطلوبة، والخبرة اللازمة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة وقابلة للتطوير والقاتلة للغاية، والتي، بصراحة، ستكون الجزء التالي من كل قطعة من الحرب القادمة التي نخوضها”.
جادل فيليكوفيتش بأن الولايات المتحدة متخلفة كثيرًا عن الدول الأخرى، وخاصة الصين، عندما يتعلق الأمر بالمجال، وتحتاج إلى البدء في النظر إلى الطائرات بدون طيار ليس فقط كأصول للمراقبة، ولكن كشكل من أشكال الذخيرة.
وأشار إلى حرب روسيا في أوكرانيا والتطورات واسعة النطاق في إنتاج الطائرات بدون طيار المحلية التي سمحت للقوات الأوكرانية بضرب دبابات ومركبات العدو التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات بطائرات بدون طيار تكلف بضع مئات من الدولارات.
أعلن وزير الدفاع الأوكراني رستم عمروف أن أوكرانيا صنعت أكثر من 1.5 مليون طائرة FPV بدون طيار في عام 2024، بما في ذلك طائرات الاستطلاع والانتحارية والطائرات بعيدة المدى. وشكلت الطائرات بدون طيار المنتجة محليًا 96.2٪ من جميع المركبات الجوية غير المأهولة التي استخدمتها القوات الأوكرانية خلال العام.
وقال فيليكوفيتش لـ Digital: “لديك شركات ومصانع تصنيع في أوكرانيا تبني 100000 طائرة بدون طيار شهريًا. أحد مصانع التصنيع يبني 100000 من هذه الأشياء شهريًا. هذا مقياس حقيقي. هذا هو المكان الذي يجب أن نكون فيه”.
ذكرت صحيفة WSJ، نقلاً عن تقديرات لوزارة الدفاع، أن الولايات المتحدة تهدف إلى بناء ما يصل إلى 100000 طائرة بدون طيار سنويًا.
الرقم أقل بكثير مما ينتجه خصوم الولايات المتحدة، مثل الصين، في السنة، مما يثير مخاوف الأمن القومي.
قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، في اجتماع للجنة الصناعية العسكرية في أواخر أبريل، إن جميع المؤسسات الدفاعية في البلاد تقريبًا قد استوفت طلباتها بالكامل في العام الماضي، مسلطًا الضوء على جهود موسكو لتصعيد آلتها الحربية.
قال بوتين: “تم تسليم أكثر من 1.5 مليون طائرة بدون طيار من أنواع مختلفة، مع تزويد حوالي 4000 طائرة بدون طيار FPV مزودة بأنظمة التحكم في الواقع الافتراضي إلى الخطوط الأمامية يوميًا”، حسبما صدر عن الكرملين. “أعلم جيدًا، تمامًا كما يعلم الكثير منكم هنا، أن هذه الأسلحة لا تزال تعاني من نقص في المعروض. نحن بحاجة إلى المزيد منها.”
تحقق شركة التكنولوجيا الصينية DJI أيضًا خطوات كبيرة في إنتاج الطائرات بدون طيار، في كل من الأسواق الأمريكية والآسيوية. تعتبر DJI الشركة الرائدة في العالم في تصنيع الطائرات بدون طيار الاستهلاكية والتجارية.
قال كريج سينجلتون، وهو زميل كبير في الصين في مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات غير الحزبية، لـ Digital إن الشركة التي تتخذ من شنتشن مقراً لها تهيمن على سوق الطائرات بدون طيار العالمي، وتسيطر على أكثر من 70٪ من حصة السوق العالمية.
وقال: “هذا أمر مثير للقلق، لأن طائرات DJI بدون طيار هي في الأساس أحصنة طروادة – مما يمنح الصين إمكانية الوصول إلى صور البنية التحتية الحساسة وأنماط الطيران والمزيد. إنها ليست مجرد مشكلة في حصة السوق – إنها تهديد للأمن القومي.”
وأضاف سينجلتون أن الولايات المتحدة لا تحتاج إلى مطابقة الصين طائرة بدون طيار لكل طائرة بدون طيار، لكنها تحتاج إلى أرضية إنتاج مستدامة، في مكان ما بحد أدنى 250000 طائرة بدون طيار سنويًا.
وقال: “نحن بالتأكيد في سباق تسلح الطائرات بدون طيار مع الصين – والخسارة ليست خيارًا. سيعتمد النجاح على توسيع نطاق الإنتاج وحماية سلاسل التوريد الحساسة وشحن الابتكار. لا يتعلق الأمر فقط ببناء الطائرات بدون طيار – بل يتعلق بنشر أسراب أكثر ذكاءً وأرخص وأكثر مرونة بشكل أسرع من بكين.”
ستستضيف الرابطة الوطنية الأمريكية للطائرات بدون طيار بطولة Military Drone Crucible في فلوريدا في وقت لاحق من هذا الصيف، حيث سيتنافس مشاة البحرية وفوج الحارس 75 التابع للجيش لإظهار مهاراتهم وتكتيكاتهم في مجال الطائرات بدون طيار في القتال الحديث.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
“`